XL1200X(フォーティーエイト)

 

2018年モデル

 

 

 

 

 

マフラーにクワイエットバッフルを入れたので

 

リセッティングです。

 

 

クワイエットバッフルを入れると

 

どのぐらいズレるのか？

 

エアクリーナーも変わってないし

 

クワイエットバッフル入れただけじゃ

 

そんなにズレないと思うし

 

リセッティングは必要ないでしょ？

 

…本当にそうでしょか？

 

結果はいかに？

 

 

 

チューニングデバイスは

 

ディレクトリンクフラッシュチューナー

 

 

 

 

エアクリーナーは

 

S&S

 

ステルスエアクリーナー

 

ミニティアドロップ

 

 

 

マフラーは

 

バンス＆ハインズ

 

ショートショット

 

＋クワイエットバッフル

 

 

 

 

マフラー音↓

 

 

 

パワーとトルク↓

 

 

 

 

パワー

 

74.22PS→71.97PS

 

 

トルク

 

9.88kg/m→10.41kg/m

 

 

 

青色がノーマルバッフルの時、

 

赤色がクワイエットバッフルの時です。

 

 

 

数字的に見ると

 

パワーが2.25PS落ちてしまっていますが

 

グラフで見ると

 

おやおや？

 

ほとんど青色(ノーマルバッフル)よりも

 

赤色(クワイエットバッフル)が

 

上回っていますね！

 

ノーマルバッフルは6000回転以上でも

 

もっとパワーが伸びそうなので

 

数字だけで言うと

 

断然ノーマルバッフルだと思いますが

 

普通に走っている分には

 

使わない領域なのでね…(^_^;)

 

ピークパワーは落ちますが

 

普段良く使う

 

1750回転〜2500回転付近で

 

より力を発揮するのは

 

クワイエットバッフルが入っている方が

 

いいのかも！

 

今回は実質乗りやすくなっているのですが

 

リセッティングだと

 

あまり違いを感じにくいかもしれませんね！

 

 

ノーマルのバッフルから

 

クワイエットバッフルへの

 

リセッティングは

 

全体的に0.5〜1くらい薄くなっていて

 

酷くズレているところだと

 

2も薄くなっていました😰

 

リセッティングは必要ですね！！

 

 

今回のチューニング作業時間は

 

約5時間弱🔧

 

 

チューニングのご相談

 

ご予約お待ちしております！

 

 

🌲ForestWingチューニング🦅

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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